Fresatrice CNC per componenti di telai e sottotelai automobilistici
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Caratteristiche
- Prima della lavorazione, la fresatrice verifica la quantità di materiale residuo sul pezzo e rimuove esclusivamente quello necessario per raggiungere le dimensioni richieste.
- Al termine del processo, la faccia terminale viene controllata automaticamente per verificare l’angolo di inclinazione e lo smusso; i dati vengono registrati e il componente viene marcato solo dopo aver superato l’ispezione.
- Gli angoli di smusso e inclinazione della superficie frontale possono essere regolati tramite controllo servoassistito, con un campo di regolazione di ±3°.
- Gli avanzamenti CNC servoassistiti permettono inoltre di impostare con facilità e precisione la posizione di avanzamento sulla superficie lavorata.
- Infine, il piano inclinato di 25°, abbinato a un trasportatore di trucioli, favorisce la rimozione automatica degli scarti di lavorazione, mantenendo pulito e ordinato l’ambiente operativo.
Configurazione dell'attrezzatura
- Sistema di bloccaggio pneumatico-idraulico
- Tavola rotante CNC con sistema autobloccante
- Sistema di lubrificazione automatico (tipo serbatoio)
- Tavola scorrevole rigida e gruppo di trasmissione
- Sistema di misurazione dello spostamento laser
- Sistema automatico di rimozione dei trucioli
- Sistema di microcontrollo MTX (compresi servoazionamenti, HMI e protezione contro le perdite)
Applicazioni
Lavorazione del sottotelaio posteriore automobilistico
I sottotelai posteriori sono una delle parti strutturali fondamentali di un veicolo e la loro precisione ha un impatto diretto sulla manovrabilità, la sicurezza e la durata. Le fresatrici CNC vengono generalmente utilizzate per lavorare superfici e punti di montaggio, cosicchè il sottotelaio si adatti correttamente agli altri componenti del telaio e mantenga dimensioni costanti durante l'assemblaggio del veicolo.